Fujisawa Smart Town
Imagináos una antigua fábrica de Panasonic, a 50 kilómetros de Tokio. Ahora, pensad en cómo podría ser transformada en una ciudad verde. Parece algo difícil, ¿verdad? Pues esta multinacional ha creido que es posible.
Fujisawa Smart Town, así es como se llama el proyecto, contará con unas mil casas distribuidas en un total de 19 hectáreas. Será una ciudad con tecnologías destinadas a crear, almacenar y ahorrar energía con el objetivo de disminuir el gasto energético tanto en los hogares como en las zonas comunes. De hecho, se estima que esta reducción será del 70% en el primero de los casos y del 20% en el segundo.
Recarga de coches y bicicletas eléctricas, una orografía adecuada al peatón, o la promoción de la biodiversidad son algunas de las premisas de esta ciudad inteligente que prevé abrir sus puestas en marzo de 2014.
Os dejo en enlace de Ecoticias donde os explican todo con más detalle.
Ecourbano: en busca de ciudades más sostenibles
Navegando por la Red he encontrado una web que parece bastante interesante. Se llama Ecourbano y nace de la colaboración entre el Ministerio de Medio Ambiente y Red de Redes.
La finalidad de este portal no es otra que divulgar proyectos, iniciativas e instrumentos que fomenten o que sirvan para crear ciudades más sostenibles.
Sus contenidos están divididos en categorías relacionadas con temas que se abordan en el Libro Verde de Medio Ambiente Urbano: modelo de ciudad y planes estratégicos, ordenación del territorio, urbanismo, movilidad, edificación, agua, energía, residuos, calidad del aire, biodiversidad y gestión urbana.
Además, cuenta con un blog donde se recoge toda la actualidad del portal manteniendo la misma filosofía de conseguir una mayor sostenibilidad urbana.
Os recomiendo que os deis una vuelta por ambas web. Creo que serán una buena fuente de información.
Ciudad ecoperfecta
¿Os imagináis una ciudad 100% energéticamente sostenible? ¿Una ciudad ecoperfecta? Pues, por lo visto, alguien ya se la ha imaginado y, de hecho, está llevando a cabo el proyecto.
Aunque la noticia no es muy de actualidad, yo la acabo de descubrir y me ha parecido increíble. Se trata de Masdar City, un proyecto que, bajo el lema ‘Algún día todas las ciudades serán como está’, consiste en construir una ciudad de estas características en el desierto árabe.
Masdar City tendrá cero emisiones de carbono a la atmósfera y el 100% de los desperdicios se reciclará o reutilizarán.
Junto a estos datos, llama la atención, además, que contará con unas granjas eólicas y solares cuya finalidad será abastecer a toda la ciudad de energías renovables. Asimismo, las calles estarán cubiertas de unos paneles que, durante la noche, transformarán la energía cinética de los viandantes recogida por el día, en energía calorífica para poder mantener la temperatura de la ciudad durante las frías noches del desierto árabe.
La prohibición de utilizar coches, el uso de energía eléctrica para el transporte público o los sistemas de hortalizas urbanas, situados en el techo de todos los edificios, para abastecer de alimentos a toda la población, son otros de sus aspectos ‘ecoperfectos’.
Si queréis descubrir un poco más sobre Masdar City, os dejo el enlace del artículo publicado en Ecoosfera.
Huertos en plena ciudad
Cuando hablo con mi madre de cual sería su vivienda ideal, siempre me dice que, para ella, su gran sueño es tener una casa con un pequeño huerto. Así, anhela su infancia donde, junto a su padre, se levantaba temprano para cuidar sus tomates y lechugas. El paso de los años la situó en un piso en la ciudad, algo que, a pesar de que ella lo niegue, estoy seguro de que no la ha hecho del todo feliz, ya que su huerto siempre será su huerto.
Recuerdos aparte, os preguntaréis por qué os cuento esto. Yo os lo digo: he encontrado la solución perfecta para mi progenitora. La idea es cultivar nuestras propias hortalizas y vegetales sin necesidad de vivir en el campo.
El Diario Montañés publica hoy un artículo al respecto. Os le dejo aquí para que le echéis un vistazo (¡mamá, tú también!).
Lejos pero bien situado
Una vez hablamos de las ventajas que, para mí, ofrece vivir en una ciudad. Ventajas que, sin duda alguna, te facilitan una buena calidad de vida. Pero a la hora de escoger un buen lugar para instalar mi casa, fuera de las urbes tampoco se vive del todo mal.
Pero… hay que tener en cuenta que si te vas a vivir fuera de la ciudad todas aquellas comodidades que ésta te daba te quedan un poco más lejos. Por ello, yo pondría una gran condición: que esa zona en la que voy a vivir esté bien comunicada. Que haya un buen servicio de transporte público, preferentemente ecológico, o que la red de carreteras no me quede muy a desmano es algo que no se pasaría por alto a la hora de determinar mi lugar de residencia.
Veis como no me estaba transformando en un urbanita…
Our cities, Ourselves
Alrededor del año 2030, el 60% de la población mundial vivirá en ciudades o, por lo menos, así lo asegura el director del Instituto de Transporte y Política de Desarrollo (ITDP) de Estados Unidos, Walter Hook. Según él, este acontecimiento hará necesarias “transformaciones masivas” en las propias urbes “para manejar este flujo de residentes”. Como posible opción, Hook presenta los sistemas de transporte sostenibles como “el pegamento que une todos los elementos de la vida de la ciudad”.
¿Y esto a qué viene? Pues muy fácil. Las declaraciones están contextualizadas en la inauguración de la exposición que el ITDP ha puesto en marcha, en Nueva York, bajo el nombre de ‘Our cities, Ourselves’. En ella, varios arquitectos muestran como serían diez grandes ciudades si sus infraestructuras giraran en torno al transporte sostenible.
Son diseños de ciudades de América, Europa, Asia y África cuyo objetivo es, junto al propio incentivo de las infraestructuras sostenibles, el hecho de enseñar cómo podría ser la vida bajo estas premisas.
Os dejo algunas de las ‘cities’ para que podáis echarle un vistazo. (Las imágenes proceden del ITDP)
El plástico como alternativa
No sé si realmente será el primero del mundo, porque así lo han vendido, o esto ya se había hecho antes (he encontrado informaciones un poco contradictorias al respecto), pero lo que sí sé es que como infraestructura sostenible está bastante bien.
Se trata del “primer puente de plástico del mundo”, ubicado en la localidad alemana de Friedberg. La infraestructura en sí está construida por placas de un polímero reforzado de fibras de video montadas sobre dos vigas de acero. Además, y como debe ser, ya cumple con todas las normas de construcción de la UE.
Este material hace que, a pesar de su alto coste de construcción, este puente tenga un coste de mantenimiento inferior al de los tradicionales, es decir, mientras que estos últimos necesitan ser retocados una vez cumplidos los veinte años, en el caso del primero se extiende treinta años más, ya que no se ve sometido a la corrosión.
La idea no es del todo mala, ¿verdad?, aunque desconozco que más ventajas trae una construcción de este tipo. Por ahora, este puente es relativamente pequeño, ya que mide unos 27 metros de longitud, 5 de ancho y pesa 80 toneladas, pero, a lo mejor, se puede llevar este material a unas medidas superiores.
¿Os imagináis el tradicional Golden Gate restaurado en plástico?
Calatrava, ¡qué artista!
Un estadio, una vivienda, un casino… Es muy amplio el abanico de posibilidades que existe en el mundo de la edificación sostenible. Cada vez más infraestructuras de este tipo quieren colaborar con el mundo poniéndose la etiqueta verde.
A ver si acertáis cuál es el último en unirse en la lucha para cuidar el medio ambiente… ¿una biblioteca? No. ¿Un albergue? No (aunque sé que hay algún proyecto por ahí). ¿Unos grandes almacenes? No. Se trata de un museo.
El artífice de la obra es el gran Santiago Calatrava, uno de mis arquitectos favoritos. Por ahora, el Museo del Mañana, que estará ubicado en Río de Janeiro, está sobre maqueta, aunque se prevé que el edificio se inaugure para finales de 2012, coincidiendo con la Conferencia sobre Desarrollo Sostenible que la ONU dará en la ciudad brasileña.
Según el propio arquitecto, es el proyecto museístico más importante de su carrera. Será un museo con “un impacto económico ínfimo”. Se utilizarán materiales reutilizables y será energéticamente autosuficiente. Contará con dos plantas, una estructura sencilla y accesible.
En palabras de Calatrava, el Museo del Mañana se convertirá en “un edificio vital porque es un museo sobre la vida”.
La imagen es de Universo Arquitectura. Allí, encontraréis más información.
¿Jugamos al blackjack?
Luces, casinos, bodas exprés vestidos de Elvis Presley, el Gran Cañón del Colorado… ¿Quién no conoce el gran lujo de Las Vegas? Dentro de algunos de sus hoteles hay ¡montañas rusas! Si es que allí todo es glamour, o eso parece.
En diciembre de 2009, el complejo hotelero de Las Vegas se vio ampliado con el ARIA Resort & Casino. Cuenta con cuatro mil habitaciones, casino, un espacio para restauración, un centro de conferencias, un spa, piscina cubierta y hasta con un teatro con 1.800 plazas para el Cirque du Soleil. ¿Qué tiene de especial? Que, aquí, las comodidades no riñen con la sostenibilidad.
Se trata del primer hotel del mundo en obtener la calificación LEED Gold, Liderazgo de la Energía y Diseño Ambiental, en el sistema de calificación de Hoteles Ecológicos. Por un lado, su diseño sostenible supone una mejora del 30% en cuanto a lo que eficiencia energética se refiere. Además, conlleva un ahorro aproximado de más de 110 millones de litros de agua.
Asimismo, la muralla que le rodea está formada por una nueva generación de cubrimientos de vidrio que permiten el paso de la luz al mismo que tiempo que bloquean aquellos rayos que producen el calor del sol.
Os recomiendo que le echéis un vistazo. Si alguien está pensando viajar a la ciudad del juego, ésta puede ser una buena opción.
La primera ciudad sostenible del mundo llegará en 2016
Cuatro años han pasado ya desde que se anunciara el proyecto de la ciudad ecológica del siglo XXI, y hoy, día 4 de agosto de 2010, el proyecto va viento en popa y a toda vela.
Se llamará Masdar y será realidad en el 2016. Diseñada por el arquitecto Norman Foster en mitad del desierto de Abu Dhabi, será la primera urbe que funcionará sólo con energías renovables.
Construida para unos 50.000 habitantes, su coste previsto asciende a 15.000 millones de euros. Las construcciones no superarán los cinco pisos y para conseguir un mejor equilibrio entre la luz solar y la sombra, la ciudad estará orientada de noreste a suroeste. La mayor parte de sus calles tendrá solo tres metros de ancho y 70 metros de largo, de modo que haya sombra la mayor parte del día y se mantenga una temperatura promedio de 20 grados centígrados en el ambiente.
Increíble, pero la urbe está pensada para ser básicamente peatonal, no se podrás usar el coche para desplazarse. Pero si hay necesidad de utilizar un sistema de transporte, existirán trenes magnéticos sin conductor alimentados por energía solar y que se detendrán de manera automática si en su camino aparece un obstáculo. Estarán programados para ir a cualquiera de los 1.500 puntos habilitados como estaciones.
La ciudad usará fuentes de energía renovables, como la eólica y paneles solares, lo que la hará autosuficiente en este campo. Además, permitirá emplear hasta 75% menos de electricidad que otras ciudades del mismo tamaño.
La futura ciudad albergará a 1.500 empresas. La refrigeración será mediante torres eólicas que recogerán la brisa y el aire del desierto, y expulsarán el aire caliente de la ciudad. El agua de consumo saldrá de una planta de desalinización que funcionará por energía solar. Y los jardines, espacios verdes y cultivos se regarán con aguas residuales tratadas en una planta depuradora.
A ver si el reto sale bien, y se va tomando nota para futuras edificaciones.
Imagen y otras muchas más en taringa.net
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